tag:blogger.com,1999:blog-60707761309795579312009-10-15T02:45:17.029+02:00Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.comBlogger82125tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-77939751518998666262009-04-07T21:01:00.015+02:002009-04-07T21:30:22.290+02:00

Våren är här!Efter en ganska mild vinter blev det återigen dags.De senaste veckorna har det putsats ordentligt på båten inför kommande säsong.Vi har tagit bort sponsorloggor på skrov (och delvis i seglen), polerat, vaxat, bottenmålat mm.Sjösättning är gjord, och båten ligger tryggt i hamn. Premiärseglats blir över Påsk!Nedan följer lite bilder från sjösättningen!Vallhamn Marina, stora kajen (Vi

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-66270228159767240512008-09-18T16:44:00.006+02:002008-09-18T17:04:16.413+02:00

Efter EM i Marstrand seglade vi upp båten till Stockholm igen för att delta i Hyundai Cup, där vi seglade i LYS! Det var jaktstart och vi startade tredje sist, men gick i mål som 2a (efter Hyundai) av runt 70 båtar efter en härlig solig segling utanför Sandhamn. Hyundai avsade sig line honors till oss, och vi kom 8 på handicap.Vägen upp till Stockholm bjöd på perfekta väder förhållanden, med

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-17752302273430768902008-09-05T12:12:00.009+02:002008-09-06T00:31:49.646+02:00

På youtube kan ni välja watch in high quality för bättre bild. Nedan följer även ett par riktigt fina bilder som Peter Gustafsson på Blur.se tog på oss, resten av hans galleri finner ni här.

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-74358390320939877242008-08-03T17:29:00.004+02:002008-08-03T17:39:20.081+02:00

Nu har vi anlänt till Marstrand för att delta i Europeiska Mästerskapen i ORCi! Det ska bli en spännande vecka med mkt segling! Två andra X-41 OD ligger i hamnen, Extacy och en okänd norsk! Trodde helt klart att fler norska X-41;or hade planerat att segla i Marstrand. Men det ska bli kul ändå! Runt 40 båtar ska delta och seglingarna börjar med Tune Up Race imorgon.Deltagarlista

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-39050831079655026422008-07-27T11:27:00.002+02:002008-07-27T11:37:40.707+02:00

Som utlovat kommer här ett youtubeklipp från Gold Cup och X-41 Mästerskapet!Det är filmat i Tuborg Hamn, samt första rundningarna dag 1. Första rundningen ligger vi sexa, andra gången rundar vi först, men går i mål som tvåa. Man fick gott självförtroende för resten av regattan. ;-)Hade ingen kamera ombord, medvetet val för att även om kameran är liten och smidig och vattentät ville jag hålla 100%

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-21531446804671628702008-07-21T12:43:00.005+02:002008-07-21T13:11:07.439+02:00

Sitter på Orust och reflekterar över den fantastiska vecka som varit! Det har varit otroligt roligt, både på land och på vattnet. Tuborg Hamn är en utmärkt plats att lägga en sådan här flotta, och vilken härlig arkitektur och vackra omgivningar det var. På vattnet strax utanför bjöds på tight racing med utmanande vindar i hårt motstånd. Kunde vi ha börjat bättre? Rundade inför sista länsen som

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-28689146639633426512008-07-06T03:31:00.002+02:002008-07-06T03:40:06.546+02:00

Som ni ser på bilden har vi lyckats ratta runt "E4;an"! AIS är smidigt.. Vi kör 3 timmars vaktschema och det har fungerat utmärkt (seglat nonstop från Lidingö).Klockan är 03:37 och om en stund får jag sova ett par timmar. Tror vi tar en paus i Helsingborg för att få i oss en öl och "nollställa taxamätaren", innan vi fortsätter till Orust.

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-61550754587595937842008-07-03T12:54:00.007+02:002008-07-03T13:55:42.788+02:00

Är i skrivande stund på Lidingövarvet, till vilket vi åkte till igår efter Regatta Middagen i Sandhamn. Här har vi lämnat in segel för översyn, samt meckat på rullförstag och transport/cruising-segel! I brist på tid att skriva en riktig racerapport från Gotland Runt, så laddade jag upp några korta oklippta videosekvenser från "railen" som kompensation.Stort Grattis till Banken Bar! Efter att

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-36842956430062183272008-06-29T15:14:00.001+02:002008-06-29T15:14:18.172+02:00

Vi gjorde en bra start, ångar på nu från alma! Kryss i 15 knops vind!

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-24162908339734004962008-06-29T15:10:00.001+02:002008-06-29T15:10:30.652+02:00

Vi gjorde en bra start, ångar på nu från alma! Kryss i 15 knops vind!

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-63100305581124142422008-06-27T14:38:00.001+02:002008-06-27T14:53:23.395+02:00

Stämningen i Sandhamn är redan mkt god, och det "trillar in" båtar hela tiden, och folk har redan börjat stressmecka, fixa och dona. Misstänker att väldigt många kommer ut ikväll.. Vi ligger för närvarande på Lökholmen och njuter av lugna kvällar ;-)Här är lite bilder från idag!Morning GloryOutsiderEricssonRoyal Blue och DatschaGamla HQ Bank i nytt Estlänskt projektÖverblick från "Eurocard

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-46070885051650609082008-06-26T12:55:00.004+02:002008-06-26T13:08:42.160+02:00

God Dagens!Nu börjar det bli dags, vi ska snart lägga ut från Gåshaga och tuffa ut till Sune Carlssons Båtvarv där vi ska tvätta bort det värsta sen våtslipningen innan SM. Sedan styr vi mot Sandhamn.Mat är inhandlad, lotten föll i år för Real Expedition meal från norska Drytech! Riktigt bra grejer om ni frågar mig.Segel ombordlastade igårHar även utökat kamerafamiljen med en vatten och stötsäker

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-6284957677284847782008-06-08T22:51:00.006+02:002008-06-09T02:14:08.358+02:00

Förra helgen tränade vi ute i Sandhamn i sällskap med DuSoleil, samt på Kanan tillsammans med en hel del andra båtar i North Sails "träningshelg".Dagarna efter den träningshelgen utpräglades för mig och ett par andra för förberedelser inför SM;et. Vi lyfte båten på måndagen ute på Sune Carlsson Båtvarv, och våtslipade botten för att få lite yta.. Spenderade resten av dagen åt att köpa extra block

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-30697167557989305242008-05-21T11:11:00.005+02:002008-05-29T16:54:05.338+02:00

Det är snart dags för SM i havskappsegling, under regeln ORCi, i Sandhamn!Det håller på från den 5e till 8e Juni, och har sällskap med Sandhamn Open Ban & Hav.Det glädjer mig att så många deltar, det var nog ett järvt drag att lägga regattan i början av säsongen som SHF's representatörer pratade om hos North Sails i vintras.Förra året anmälde sig 13 båtar, och i år står det inte mindre än 23

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-13566954523183615232008-05-11T15:26:00.009+02:002008-05-11T21:07:42.352+02:00

Vi var rädda för att årets Lidingö Runt skulle bli en repris av förra årets vindfiasko, men det visade sig finnas lite vind "här och där", och det gällde att titta efter vinden och segla därefter.I starten av racet duckade vi största klungan (där det skreks och krockades rätt friskt), och hittade ett eget fritt spår bredvid värsta klungan. Det blev en kanonstart för vår del och vi ledde flottan

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-28638798959581707612008-04-29T21:27:00.004+02:002008-04-29T21:57:31.188+02:00

Photo; Ljubo Gamulin of More MagazinVi har nämnt den kroatiske X-41'an X-Cite förut och nu har första spiken kommit, och en mycket respektabel sådan! JV 42'an Quebramar kom tvåa, en 40.7 kom trea och GS42R Bohemia Express slutade fyra. 40 båtar deltog, bland annat GP42'or, Elan 410, First 50, Comet 45S, A40, X-37, GS42R, IMX-45 osv. Alla är listade i resultatlistan nedan. Värt att nämna tycker

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-56241131895274272412008-04-25T07:00:00.003+02:002008-04-25T12:27:46.369+02:00

Max Ranchi fick det på bild.. Se resten av galleriet här.

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-59183081627605232452008-04-22T20:45:00.002+02:002008-04-22T21:01:56.807+02:00

Vi har nu genomgått en hel träningshelg ute på havet i Sandhamn, samt en halv helg på baggen. Mestadels kryss/läns men även lite "jibtoppande" -Vilket segel! Väldigt kul och lärorika helger! Trevligt umgänge och segling, kan det bli bättre?Kalibrering och Riggtrimm är prio 1, samtidigt som vi kontinuerligt ökar samtrimmet och försöker kapa sekundrar här och där..Lite pics... (Klicka på bilderna

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-91620630707971098442008-04-22T20:29:00.005+02:002008-04-22T21:02:46.894+02:00

Att besöka X-Yachts varv i Haderslev för att hämta ny båt är lika trevligt varje gång, en riktig upplevelse. Redan när man svänger in i den lilla staden, fylld med typiskt danska gamla hus med gräs växande på taken, kryper nyfikenheten upp längs med ryggraden. När man entrar X-Yachts hamn fylld med nya båtar som väntar på leverans känner man sig som ett barn på Julafton..Förmiddagen spenderas med

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-18164921329107093202008-04-03T15:56:00.001+02:002008-04-03T15:56:08.582+02:00

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com10tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-11806018891687631752008-04-03T00:33:00.001+02:002008-04-03T00:33:15.495+02:00

Stundom snöblandat regn, temperatur kring 0, god sikt, 10 knops vind, mörkt som fan.

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-84560793214543324752008-03-30T22:43:00.005+02:002008-03-30T23:01:57.947+02:00

Förra året var det X-41 Legally Brunette, nu är det franska X-41 Magic Mix som känner pressen att visa var skåpet skall stå under Warsash Spring Series 2008Series results for Black Group - IRC1 PositionBoatNumberOwnerRace 1Race 2Total 1 Dark& Steamy, DK46 GBR95R Nick & Anne Haigh 1 1 2 2 Magic Mix, X-41 FRA34649 Rafael Biosse Duplan 6 2 8 3 Premier Flair, Elan

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-71535582044856800122008-03-30T19:59:00.006+02:002008-03-30T20:44:47.908+02:00

Har nu i helgen genomgått denna mycket lärorika kurs som består av två viktiga moment; Teori och Praktik. Just nu känner jag mig ganska utmattad, men "upplyst". Det är en kurs jag rekomenderar till alla som seglar mycket ute till havs; lär känna den utrustningen du måste använda i nödsituationer, skilj på bra och dåliga produkter(flytvästar, livflottar, signalljus etc etc), "bli bekväm" i det du

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-5565451470116204682008-03-27T17:03:00.003+01:002008-03-27T17:20:44.872+01:00

18 betalda och klara båtar med allt från VO60, X-41, A35 osv till 60 fots Trimaranen HiQ. Ryktet säger att norska AlCapone, Cookson 50 med 3,5 meter djup svängköl också kommer. Riktigt häftig båt med mkt fartpotential. IRC klassen ser ut att fyllas utan problem med snabba båtar med duktiga besättningar, intressant... ;) Vi fortsätter att avakta med anmälan tills sponsorpåsen knytits ihop, men

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-6070776130979557931.post-39410411556920568682008-03-14T12:11:00.003+01:002008-03-14T12:33:03.619+01:00

Båtarna kör ett "Race" till Skagen, mannskapen möts upp innan etapp 2; Skagen til Færder fyr. Vi åker ner om 3 veckor och sjösätter och seglar upp vår 41a till Stockholm, där Riggtester, Sailcheck, träningshelg i Sandhamn, inmätning osv startar direkt. Vi kommer använda våra specialsydda cruising/transport-segel på leveransen, för att inte slita på "Grand Prix-seglen" i onödan. Ska mobil-blogga

Oxygenhttp://www.blogger.com/profile/10027583883610782081noreply@blogger.com3